为什么进气压力和进气温度传感器装入后,在感受进气 压力之前的气道上有一个阻尼孔?

汽车维修

为什么进气压力和进气温度传感器

2015年07月01日汽车维修

目前汽车发动机大多是活塞式发动机,一般为四行程,因此, 各缸的进气总是断续的,从进气管的气流来看,实际是脉动的。 此脉动虽然随发动机的转速增高或缸数增多而变小,但仍存在尤 其是起动时气流波动很大。在这种情况下,测量的气流量不...

进气压力进气温度传感器的工作原理是什么?

汽车维修

进气压力进气温度传感器的工作原

2015年07月01日汽车维修

发动机运转时,因节气门开度的变化,使流经进气管空气数 量产生变化,从而,引起真空度(负压)发生变化,进气压力传感器 就是利用此原理制成,如图1所示。 (1)进气压力传感器利用压电原理设计而成,由一个密封的 弹性膜片和一个铁质磁芯构成...

热线式空气流量计的维护重点是什么?

汽车维修

热线式空气流量计的维护重点是什

2015年07月01日汽车维修

在长期使用后,尤其当空气滤清器滤芯破损后,热线元件上 积存有大量污染物,如灰尘,当发动机回火后,积炭也多,当发动 机熄火后,如果某进气门未关闭,可能有废气从进气门倒串出,即 使此时节气门关闭,旁通气道由怠速电磁阀关闭,但密封...

空气流量计有几类?为什么要测量空气?

汽车维修

空气流量计有几类?为什么要测量

2015年07月01日汽车维修

(1) 测量空气量的目的:电喷发动机各工况需要混合气的空 燃比是不一样的,但为使空气与燃油混合达到一定的空燃比,只 有以空气量为基础,控制燃油量喷射,所以,必须先测量出空气进 气量,以一定的电信号传给ecu,然后由ecu根据进气量的信 ...

为什么发动机有的工况是闭环控制,又有的工况是开环控制?

汽车维修

为什么发动机有的工况是闭环控制

2015年07月01日汽车维修

发动机的开环与闭环的混合控制:发动机在怠速、部分负荷时,空燃比是14.7:1,是完全燃烧,三元催化转换器能最大限度净化排放物。当发动机起动、暖机、加速、减速、最高负荷、最大车速时,发动机都需要浓混合气,所以,氧传感器在这时不可...

法拉利

法拉利跑车图片大全,v8、v12系列法拉利

2013年07月31日 ⁄ 被围观 11,064+
法拉利跑车图片大全,v8、v12系列法拉利跑车报价多少钱、图片
法拉利可以说是跑车的代名词,几乎每个人都能知道法拉利,他们是一个有传奇历史的汽车生产商,在世界上的每个赛...
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    保时捷

    保时捷跑车911、boxster、cayman卡曼车型

    2013年08月16日 ⁄ 被围观 1,676+
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    奔驰

    奔驰slr迈凯轮斯特林·莫斯限量版75辆

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    布加迪威龙

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    2013年06月14日 ⁄ 被围观 3,281+
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    玛莎拉蒂

    玛莎拉蒂跑车车型大全

    2013年07月11日 ⁄ 被围观 3,500+
    玛莎拉蒂跑车车型大全
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    摩托吧

    摩托车搞笑视频

    2013年10月12日 ⁄ 被围观 3,230+
    摩托车搞笑视频
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    哈雷戴维森

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    雅马哈

    雅马哈飞致ys250骑士摩托车报价、参数、

    2014年06月23日 ⁄ 被围观 28,675+
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    杜卡迪

    杜卡迪hyperstrada 骇道摩托车报价、图片

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    宝马

    最新宝马概念车大全(2011为止)

    2013年07月07日 ⁄ 被围观 2,981+
    最新宝马概念车大全(2011为止)
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    兰博基尼

    兰博基尼最新概念车大全

    2013年07月16日 ⁄ 被围观 6,543+
    兰博基尼最新概念车大全
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    阿斯顿马丁

    阿斯顿马丁vantage、db9、rapide s、

    2013年08月20日 ⁄ 被围观 1,827+
    阿斯顿马丁vantage、db9、rapide s、vanquish、zagayo跑车报价、参数、视频
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    汽车之家

    设计高明的道路也需要聪明司机

    2014年03月02日 ⁄ 被围观 1,130+
    设计高明的道路也需要聪明司机
    在责备道路设计师的同时,人们也应该反思自己的驾驶习 '质。比如,在t字路口,如果驾驶者不互相争抢,那么就不会出
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    建设摩托车

    重庆建设摩托车大全,包括雅马哈车型、重

    2013年09月16日 ⁄ 被围观 4,229+
    重庆建设摩托车大全,包括雅马哈车型、重庆牌、建设牌、历史车型大全
    跑车房倾心制作的建设集团的摩托车车型大全,这里面有三大品牌(雅马哈、重庆牌、建设牌)以及下面全部系列的摩托车
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    汽车维修

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    为什么进气压力和进气温度传感器装入后,在感受进气 压力之前的气道上有一个阻尼孔?

    2015年07月01日 汽车维修 ⁄ 被围观 810+
    为什么进气压力和进气温度传感器装入后,在感受进气 压力之前的气道上有一个阻尼孔?
    目前汽车发动机大多是活塞式发动机,一般为四行程,因此, 各缸的进气总是断续的,从进气管的气流来看,实际是脉动的。 此脉动虽然随发动机的转速增高或缸数增多而变小,但仍存在尤 其是起动时气流波动很大。在这种情况下,测量的气流量不精 确。为此,在进人硅压力传感器的气流之前,应将这一部分气流 的脉动幅度衰减掉。所以,在进气压力进气温度传感器气流人口 与进气管连通处应有一个阻尼孔。阻尼孔直径的设计应根据安 装压力传感器的容积定,不可太大,否则,气流脉动大;如果太小, 则...
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    进气压力进气温度传感器的工作原理是什么?

    2015年07月01日 汽车维修 ⁄ 被围观 88+
    进气压力进气温度传感器的工作原理是什么?
    发动机运转时,因节气门开度的变化,使流经进气管空气数 量产生变化,从而,引起真空度(负压)发生变化,进气压力传感器 就是利用此原理制成,如图1所示。 (1)进气压力传感器利用压电原理设计而成,由一个密封的 弹性膜片和一个铁质磁芯构成。膜片和铁质磁芯精确地放在线 圈内。当膜片在受到进气管内绝对进气压力作用时,会产生变 形,从而由于电磁感应作用,在线圈内产生与绝对压力相应的感 应电动势。这种感应电动势大小与负载大小成比。原则上说,它 与基本喷油量成线性关系,与基本点火提...
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    热线式空气流量计的维护重点是什么?

    2015年07月01日 汽车维修 ⁄ 被围观 158+
    热线式空气流量计的维护重点是什么?
    在长期使用后,尤其当空气滤清器滤芯破损后,热线元件上 积存有大量污染物,如灰尘,当发动机回火后,积炭也多,当发动 机熄火后,如果某进气门未关闭,可能有废气从进气门倒串出,即 使此时节气门关闭,旁通气道由怠速电磁阀关闭,但密封不严,废 气也会从缝隙窜到小管内的热线上。因此,热线上的污染物将影 响测量的精度。其次,热线式空气流量计最常见的故障就是 断路。 (1) 诊断:①用压缩空气将热线上的封装件灰尘吹净。②用 万用表测量热线型空气流量计的两端电阻。如电阻值过大,说明 ...
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    汽车维修

    汽车维修

    空气流量计有几类?为什么要测量空气?

    2015年07月01日 汽车维修 ⁄ 被围观 213+
    空气流量计有几类?为什么要测量空气?
    (1) 测量空气量的目的:电喷发动机各工况需要混合气的空 燃比是不一样的,但为使空气与燃油混合达到一定的空燃比,只 有以空气量为基础,控制燃油量喷射,所以,必须先测量出空气进 气量,以一定的电信号传给ecu,然后由ecu根据进气量的信 号,经过一定程序计算,发出新命令,由执行元件——喷油器喷 油,以此达到某一定的空燃比的控制,满足发动机在某工况时的 需要。 (2) 空气流量计的种类:空气流量计有直接测量空气体积流 量的传感器和直接测量空气质量流量的传感器。 ①测量空气体积流量计...
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    汽车维修

    汽车维修

    为什么发动机有的工况是闭环控制,又有的工况是开环控制?

    2015年07月01日 汽车维修 ⁄ 被围观 274+
    为什么发动机有的工况是闭环控制,又有的工况是开环控制?
    发动机的开环与闭环的混合控制:发动机在怠速、部分负荷时,空燃比是14.7:1,是完全燃烧,三元催化转换器能最大限度净化排放物。当发动机起动、暖机、加速、减速、最高负荷、最大车速时,发动机都需要浓混合气,所以,氧传感器在这时不可实行闭环控制,氧传感器不起监督和反馈作用。 如水温低于60℃时,混合气的空燃比不能达到14.7:1时,发动机不能实施闭环控制。这时,ecu只根据各传感器发来的信号,按一定程序从喷油脉谱图和点火脉谱图中调出喷油时刻、喷油量、点火时刻、点火提前角喷油...
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    汽车维修

    汽车维修

    什么是多点喷射?什么是单点喷射?

    2015年07月01日 汽车维修 ⁄ 被围观 28+
    什么是多点喷射?什么是单点喷射?
    所谓多点喷射是指电喷多缸发动机的每一个气缸有一个喷 油器供给该气缸所需要的油。喷油器装在进气支管上该气缸进 气道进气门稍前方。当前,电喷发动机正向直喷方向发展,即喷 油器直接向缸孔内喷射燃油,可省油,排放污染少。所谓单点喷 射是指多(二缸以上)虹发动机只有一个喷油器供给每一个缸所 需要的燃油,喷油器大多装在节气门前方。单点喷射虽然喷油嘴 少,与之配套的电器元件少,但最大的缺点是燃油的控制较差,进 气管壁上容易形成油膜,在严寒冬天更是如此;在加速时,因燃油 比重较...
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    汽车维修

    汽车维修

    什么是闭环控制?什么是开环控制?

    2015年06月30日 汽车维修 ⁄ 被围观 41+
    什么是闭环控制?什么是开环控制?
    闭环控制:由于氧传感器装在排气管末端,当混合气燃烧做 功排出废气时,传感器测量废气中含氧量,将含氧量信息转变为 电信号反馈到ecu再由ecu经过一定程序运算,发出新的指令给执行机构,增加或减少燃油喷射最,以达到各工况所需混合气 的混合比。总之,氧传感器对发动机燃烧室内混合气的浓淡起监督和反馈作用,使发动机各工况保持所需的混合气的混合比。所 谓开环控制是指发动机燃烧室内的混合气在燃烧做功排出废气 后,它的混合比是得不赚制的。
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    汽车维修

    汽车维修

    什么是弱加速传感器?功用是什么?

    2015年06月30日 汽车维修 ⁄ 被围观 36+
    什么是弱加速传感器?功用是什么?
    富康车在右侧前车轮鼓包上装了一个弱加速传感器。它可 以将测出车的抖动信号传给ecu,并经三次运算确定是发动机某 缸熄火引起发动机抖动还是地面不平引起的抖动,如是发动机某 缸熄火引起车抖动,故障灯就亮,报告驾驶员应到修理厂去修,所 以它起监督作用。
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    汽车维修

    汽车维修

    传感器、执行机构、控制机构各有哪些?它们的关系如何?

    2015年06月30日 汽车维修 ⁄ 被围观 15+
    传感器、执行机构、控制机构各有哪些?它们的关系如何?
    传感器有进气温度、进气压力传感器、节气门位置传感器、曲 轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、水温传感器、爆燃传感器、氧 传感器。这些传感器都有独立的功能,但它们又密切配合,缺一 不可。某一传感器有故障后,发动机可能不能起动,或引起发动 机工作不良。 执行机构有喷油器、总管、燃油压力调节器、点火线圏、炭罐、 燃油总泵、怠速步进电机等。 控制机构:ecu。 它们的关系:传感器采集表示发动机各工况的运行状态电参 数的信号,并传给ecu, ecu按一定程序,经过运算、比较确定新 的信号...
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    汽车维修

    汽车维修

    发动机各工况旳运行参数和电喷元件的参数是何关系?

    2015年06月30日 汽车维修 ⁄ 被围观 12+
    发动机各工况旳运行参数和电喷元件的参数是何关系?
    各类传感器可用电信号强弱表示发动机各运行工况的运行 参数,也就是各传感器可采集发动机各工况的运行参数。各传感 器采集了发动机各运行参数后,快速以电信号形式传给ecu。控 制机构ecu就根据各传感器传来的各电信号,通过转化、处理、 计箅出喷油时刻、喷油时间,形成一定量混合比的混合气,与此同时,ecu通过转化、处理、计算出点火时时亥彳、点火提前角。这些 使ecu都以电信号的形式发出新命令给执行机构执行。传感器 发生故障时,ecu还可储存这个故障。
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